大塚ムネトの不定期日記

春日原変電所は、なんと開業以来１００年間ずっと大牟田線を支えている施設。もちろん取材させてもらったよ！

まずは外観から。屋根へのハシゴや入口階段の手すりはあとから追加されているが、建物自体は当時のまま。レトロな窓枠、建物のデザインに１００年の風格が。せっかくなので「初期の急行電車キャラ」となって記念撮影。

続いて中の様子。まずは２階の内部から。もともとは大きかった機械も、定期的に交換されてずいぶんコンパクトになったとの事。壁には電線をつないでいた当時の部品が残っている。当時の部品につながる巨大な機械を想像してワクワク。

続いて１階。１９９０年代に耐震補強されていたので西方沖地震にも耐えたとの事。まだまだ元気に大牟田線を支えるのだ！

一階の入口側の上に木の扉が。コンクリートに直接木製建具というのが、いかにも昔な感じ。

春日原駅「ホームの大牟田方向側一番前」からの眺め。中央奥に屋根部分が少し見えている。

高架になって、ちょっとしか見えない姿を見ていたら、頭の中で、「電気爺様」となった変電所キャラがしゃべり出したよ。

「わしは１００年支えてきた変電所、電気爺じゃよ。開業以来、ずーっと走る様子を眺めながら頑張ってきたが、高架になって電車が見えなくなってしまった・・・。でも、より便利に、より快適になってお役に立てるんだから、わしは嬉しいんじゃよ。これからは、電車達が元気に走る音を聞きながら、まだまだ頑張りますぞ。」

電気爺様がモノ語る「大牟田線１００年」をお楽しみに！

桜並木駅は、もともとは雑餉隈駅を移転する計画だった。そこに「地域から新駅の要望」があり誕生したのだ。

今日の見学は、ギンギラ的西鉄リーダー「ソラリアデビル役」の大城くんも一緒。我ら２人は長年西鉄を演じているので、過剰な親近感が・・・。「他人」いや「他駅」な気がしないよ。

まずは駅名の由来となった桜並木を見に行った（小道具の桜でちょっとだけ雰囲気を）。奥に見えるのが高架線。

続いて、出来たての高架下へ移動。まだ店もなく、どこまでも柱が続くので「まるで合わせ鏡に映る風景」のようで吸い込まれそう。

いよいよ駅へ！アクセントカラーの緑色については、西鉄資料によると「この地域で新しい文化、生活が植物のように芽吹き、育まれるようにという想いを込めて緑色」とのこと。

汚れ防止の靴カバーをつけてホームへ。１０年以上工事を担当してきた現場の方に色々話を聞いたよ。

ちょうど試験停車中の回送電車にも遭遇。

その後も取材中に何度か電車が通過していった。果たして、何人が「桜を持って手を振る、ビルや電車な我ら」に気づいたかな（もちろん許可を得て、安全に配慮して撮影しています）。

見学については「４月・５月ライブの映像コーナー」でも紹介予定！こぼれ話もあるのでお楽しみに！

４月・５月ライブ「１００周年だよ！乗りモノ全員集合」の、４月分チケットが発売開始。

稽古は１３日からスタート。

大牟田線開業１００周年をお祝いする「お祭りライブ」なので、稽古も賑やかに進行中。

●会場　
天神劇場（福岡市中央区天神3-7-13　TM-20ビル2階）

●日程 同じ演目を4月と5月に上演します。
  - 4月公演 -
  4 / 9（火）19:30
  4 /10（水）13:00/16:00/19:30
  4 /11（木）13:00/19:30
  ※開場は開演の30分前。
  - 5月公演 -
  5 / 7（火）19:30
  5 / 8（水）13:00/16:00/19:30
  5 / 9（木）14:30・18:30
  ※開場は開演の30分前。

●料金 ￥3,850（税込）ギンギラ特製バッジ付き！
※ギンギラ特製バッジは、当日会場にてお渡しします。
※全席指定席です。
※未就学児童の入場はご遠慮ください。
※車椅子でご来場のお客様は、事前にお問い合わせください。
※当日券発売は開演60分前からです。数に限りがありますのでご了承下さい。

●チケット発売 4月公演分2/24～ ５月公演分3/23～
○ピクニックオンライン https://www.picnic-net.com　
○チケットぴあ https://t.pia.jp/ Pコード 524-876
○ローソンチケット https://l-tike.com/ Lコード 83569
○ e＋（イープラス） https://eplus.jp/

●問合せ ピクニックチケットセンター　050-3539-8330
　　　　　　 （受付時間 12:00 ～ 15:00）

１２月公演が終わってから、ひたすら年内最後のイベント「福岡モビリティショー２０２３」に登場するかぶりモノを製作していた。

登場キャラは「福岡で誕生した国産自動車アロー号」「空飛ぶクルマMk-5」「４足歩行ロボットSR-02」の３つ。

数は少ないけど、どれも形が特殊で・・明日のイベントを前に、なんとか完成してホッとしている。

画像は、「空飛ぶクルマMk-5」。

で、かぶりモノ画像。

３次元曲線の空力特性も、かぶれるようにデフォルメしつつ再現。

翼は動きやすくするために短くしたけど、プロペラの数も本物と同じ。

「アロー号」も小さいけど雰囲気にこだわったし。

「４足歩行ロボットSR-02」は今までで一番大きなかぶりモノとなっている。

そりゃあ、時間がかかるよね。

福岡モビリティショー

今日から西鉄ホールへ。

ホール上手にある神棚に、「コロナを乗り越えて、何とか今年も来る事ができました」とご挨拶から。

今日は舞台作りと大道具の仕込。

「田中諭吉の活躍」を、モノ語りだけでなく、大道具でも紹介するのだ。

○初日アフタートーク

８（金）はアフタートークも開催！

天神のまちづくりや西鉄バスのデザインなどを手がけている、建築家の松岡恭子さんをゲストにお迎えして、天神を語ります。

○トークゲスト　建築家　松岡恭子さん

九州大学、東京都立大学大学院、コロンビア大学大学院修了。

国内外で集合住宅を、国内では建築に加え公園や橋梁など大規模な土木構造物のデザインも手がけてきた。九州各地の景観計画への関与や、天神ビッグバンなど地元福岡市の大規模再開発へのアドバイザーなど、都市デザインへの関わりも深い。コロナ禍で都心空間存続への危機を感じ、社会実験「One Kyushu ミュージアム」を開始し、今後の都市の公共性を探求している。自らの設計事務所、株式会社スピングラス・アーキテクツ代表取締役、

総合不動産会社の株式会社大央の代表取締役社長、NPO法人福岡建築ファウンデーションの理事長も務める。

１２月公演の取材記事が掲載。

写真は、新天町キャラになったボクが地下街入口にいるところ。

記事では、「地下街が誕生した時のエピソード」と「田中諭吉」のことを語っている。

田中諭吉は、戦中から昭和にかけて活躍した伝説のプランナー。

街作りや祭など、今の天神をワクワクさせる仕掛けをたくさん考えたすごい人なのだ。

今年はしっかり参加。

終わった後は、長谷川先生と一緒にお墓参りに。博多専門家の先生のお話は、いつ聞いても面白くて深い。お元気そうで何より

関係者と１２月公演の内容について「今回は、福博のイベントを色々企画した伝説のプランナー田中諭吉を題材にしてます」と話していたら、「私、諭吉の孫です」と声をかけられた。なんという偶然！これも音さんのおかげかなと。

今日は「トラックプライド」の撮影で太宰府へ。九州国立博物館のイベントステージを使うのは初めて。昔イムズで上演した２人芝居の時にお世話になった方がステージ担当だったので、思わぬ再会に話が盛り上がった。

撮影は夕方で終了。

みんなで人気のラーメンを食べて解散。お疲れ様でした。

朝から橋本の車両基地へ。１０時から開催なので、９時過ぎからリハーサル。

さすが大人気のイベントなので会場は大にぎわい。最後は撮影コーナーも。

１回目と２回目の間は広報の方に案内してもらって工場取材。駅のホームとは違う「下から見上げる車両」がでっかくて新鮮。

２回目も大盛況。客席にはギンギラのお客様の姿も。ご来場ありがとうございました！

公式キャラと無許可なボクら。

いつもながらギンギラを受け入れてくれている「地元福岡の懐の深さ」が嬉しい。

出演前の楽屋スペースにて。

今日のイベントは「有門企画」も参加していて、主宰の有門くんとも色々話した。

みんな頑張っている。

高木さんが企画から出演交渉、当日の運営まで全てを手がけている。お疲れ様でした。

明日の地下鉄イベント準備があるので、ちょっとだけ打上げに参加。

元気な若手にも会えたし、改めてとことん飲みたいなと。