ギンギラに縁のあった方の訃報が相次いで届いた。どちらもボクと同世代。一人はボクが主宰になってすぐの頃、ＤＭを作ってくれていた方で、どこまでもこだわるボクに根気よくつき合ってくれていた。今ボクが自分でチラシを作れるようになったのは、この方の横でずっと作業を見て覚えたから。立ち上げの頃に本当にお世話になった方だった。
この知らせに戸惑っているところにメールでもう一つの訃報が届いた。こちらは公な活動をしていた方なので名前を出してもいいだろうと思う。漂流画報を発行していたマヤ北島さんだ。マヤさんとは色々な思い出がある。改めてこの日記でもマヤさんのことを書こうと思う。しかし、縁があった方の訃報が二つも届くなんて・・・・。
ご冥福をお祈りします。
朝までにポスターデザイン案を仕上げ各方面に送る。意見を踏まえ最終デザインを仕上げる予定。仮眠をとり午後からシティ情報編集部でパンフの打ち合わせ。担当のライターさんは、ボクがギンギラの主宰になって最初に取材をしてくれた方。その時にボクは、ギンギラの将来を熱く語った。その後、ふくおかの演劇ページでボクのコラムを企画してくれ「ボクが文章を書くキッカケをくれた恩人」でもある。なので、開拓史のパンフの打ち合わせをしながら、「語っていた事を実現しましたよね」と、ちょっとしみじみ。
夜は某美術館の方と打ち合わせ。「美術館ジャックが出来たらいね」と盛り上がった。半分冗談みたいな話だけど、きっと実現すると思う。
２００５年６月６日の日記にも書いているが、「人を傷つけず、理にかなっていて、楽しいこと」なら、言い張っていれば（もちろん行動も必要だけど）、絶対実現する・・・と、ボクは信じている。
ちなみに同じ２００５年６月３日には１万人公演への決意を書いている。３年計画のいよいよ仕上げだ。そして次の３年へのスタートでもある。
今日の稽古でラストシーンに手をつける。個人的にはバタバタ忙しい日々だが稽古が順調なので何より。ダブルキャストの場面も、それぞれの持ち味が見えてきて楽しみ。
まだ細かく決め込まずに、大枠のイメージを確認して、９月の１ヶ月でみっちり世界を構築出来ればと考えている。
家に戻って車内吊り用ポスターの制作。今週も色々と締切があるので油断出来ない。
今日は福岡チームでの１０月公演の制作会議。いよいよ今日から発売なのを踏まえて今後の情宣方法を相談。会議のあとは稽古。今日はきららの池田さんが遊びに来たので、お客様を巻き込む場面の稽古で池田さんに参加してもらう。楽しい稽古だった。
３日連続の会議でちょっと疲れていたが、稽古をする事で元気が復活。
今日は東京からアミューズチームも合流しての全体制作会議。昨日の話を踏まえて、今後の事を相談。まずはアミューズチームが頑張ってくれて実現した１１月の「０系引退の日公演」について。情宣、マスコミへの露出作戦など。時期的に９月に取材を受ける事になりそうなので、ポンキッキの収録前後に会わせて、出来るだけ稽古を休まないでいいように調整を頼む。
その後は来年以降について話す。地元にこだわる「地産地消」のままで輪がひろがっていくのが嬉しい限り。
ピクニック事務所でプロデューサー会議。再来年のタイムスケジュールまでを確認する。いつの間にか認識がズレていたことなどもあり、細かなミーティングの必要性を痛感した。会議のあとは家に戻って作業。
観覧車を研究している方から問い合わせのメールが来た。福井さんという方で「観覧車物語―110年の歴史をめぐる（平凡社） 」という本も出している観覧車研究家。何と素敵な研究だろう。福井さんは、この日記の２００２年１０月３日に「岩田屋の観覧車が福岡市動物園にある」と書いているのを見つけて、詳しいことが知りたいとのこと。
この観覧車については管理製造している会社に取材したが、正確には「各地のデパートから引き取った観覧車の部品を再利用して新たに組み立てたもので、ゴンドラが岩田屋の観覧車から流用した」ということだった。当時連載していた九州ウォーカーのコラムには、この辺の事情まで詳しく書いていたが、自分の日記には簡単に「岩田屋の観覧車」と書いていただけだったので、メールの返信で事情を説明。
福井さんは「現役で日本最古の観覧車」を探しているんだそうだ。ただ、中古で購入されていたり、前身が不明だったりと、なかなか特定が難しいとのこと。
すごく興味を引かれる話だ。
１２月公演をする池袋の「あうるすぽっと」へ。最寄り駅の有楽町線東池袋で待ち合わせ。駅を出てすぐのビルの中に劇場はある。キャパは３００とホームグラウンドの西鉄ホールを少し小さくしたような空間。ちょうどヨーロッパ企画が仕込み中だったので、劇団の方に挨拶をして舞台上、楽屋など見せてもらう。とても使いやすそうな小屋で嬉しくなる。聞いたところではすでに２年先まで予定が埋まっているとか。
主役である０系新幹線が引退する日をはさんで劇場が取れるなんてホントラッキーだと思う。
下見のあと飛行機までの待ち時間で企画案を仕上げ先方にメールで送る。乗り物での移動中が一番ひらめくので、こうした移動はとてもいい時間。ただしあまり連チャンだと疲れて眠てしまうのでだめだけど・・・。
冒険王のイベントもあり、１０日、１３日、今日と今週は怒濤の東京往復が続いている。飛行機大好きのボクだけど、やっぱさすがにきついかな。今日で今月の東京行きは全て終わりなので、気合で朝５時に起きて始発で東京へ。午前中まず収録。午後から予定のイベントは雨で中止。せっかくリハーサルもしてみんなで準備していたのでとても残念。夕方から局内の別室で某企画の打ち合わせ。決まればとても楽しいことになりそう。
明日は１２月の劇場下見なので、「必殺日帰り」ではなく渋谷のホテルへ。アミューズチームと食事をしてホテルに戻って爆睡。東京に泊まり。
アフタートークの出演を頼まれて道化の「吉林食堂」を観る。残留孤児の問題を、身近な人物達の物語として、時には笑いも織り交ぜながら丁寧に描いた作品だった。セットも作り込まれていたし、役者達も皆良かった。最後の「時代設定が変わる」演出も素敵。この作品はこれから各地で上演していくとのことなので、機会があればぜひどうぞ。
このところ他の芝居を全然観れていないので、こうした素敵な芝居に出会うと「劇場に無理しても通わなければ」と反省する。今回もアフタートークの話がなければいけなかったかもしれない。出会いに感謝。ただ、スケジュールがうまくいかないのは、今日はエリカちゃんが演出の芝居もあったこと。これぜひ観たかったのでとても残念。山田エリカ演出はとても刺激的で出演していても面白い。また役者で参加出来るといいんだけど。
いよいよ「１ヶ月ロングラン１万人公演」というギンギラの挑戦が始まる！さあいよいよだ。
今日の先行予約をお忘れなく！
５月に上演した「さよなら初代０系新幹線ＢＯＲＮ ＴＯ ＲＵＮ」が大好評で、１１月末からの東京公演が決まった。元々予定していなかったのだが、５月公演を見たアミューズチームが「ぜひ東京で上演したい」と燃えてくれたのがキッカケ。
さらに「時」が味方した。
何と、ちょうど０系新幹線が引退する１１月末から１２月にキャンセルが出て劇場を押さえることが出来たのだ！これにはボクも驚いた。普通１年以上前から押さえないと劇場は取れないので、「まあ来年どこかで上演できれば・・」と考えていたところに、まさかのキャンセルがでて、しかもその日が「まさに０系が引退する日」だなんて！
今日はアミューズチームと１２月公演の打ち合わせ。午後の飛行機で福岡に戻ってそのまま稽古へ。
朝から東京へ。午前中に番組で流れる「言葉遊びの歌」をレコーディング。午後からはお台場に移動して番組収録。収録のあとはお台場冒険王のリハーサル。ボクは地元福岡にこだわって芝居を作っているが、東京が「プロの表現者達が戦う最前線」であることは確か。様々な人との出会いが刺激になる。
夜は渋谷のホテルへ。明日朝からアミューズで打ち合わせなので、今夜のウチに渋谷に移動。
今回の取材は見開き２ページ。ボク、立石、杉山、上田、中村、古賀の６人で１０月公演への思いを語る。まずは天神で６人が並んだ写真を撮ってから事務所へ移動。この６人は１０年近く一緒にやってきたメンバーなので、ボクが主宰になってすぐの頃の話など懐かしい話も色々。大笑いしたり、しみじみしたり、ちょっと照れたり。
ギンギラはお客様に支えられている。そしてボクはこのメンバーに支えられている。
